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冷却塔减速机@减速机的摩擦力
发布者:hbchangli 发布时间:2017/1/20
冷却塔减速机@减速机的摩擦力
在研究物体的受力情况时,都是把物体接触表面看做绝对光滑的,不考虑物体之间的摩擦(摩擦力较小时是可以这样做的)。但是对于某些工程问题,例如带传动,摩擦轮传动和摩擦制动装置等,摩擦力却有着重要的作用,因此需要考虑摩擦。
在一般的机械传动中,因有摩擦而运转不灵后的零件容易磨损,降低了机器的效率和精度,缩短了机器寿命。在这种情况下,就要设法减小摩擦。可见,摩擦既有有力的一面,又有不利的一面,所以设计时有必要考虑摩擦问题,尽量利用其有利方面,克服其不利方面。摩擦力的大小与接触面的材料有关,与接触面的粗糙程度以及润滑情况有关,还与接触面之间的正压力大小有关,但,与接触面积的大小无关。
摩擦力的计算公式如下:
F大=f静*N
F动=f动*N
式中:f静和f动为摩擦系数,N为正压力。
由上式可见,在需要摩擦力的地方,就要设法增大摩擦系数和正压力,如带传动中需要张紧和采用铸铁做带轮等。在不需要摩擦力的地方,就要设法减小摩擦系数和正压力,如轴承加润滑油或提高摩擦表面的光洁度。
在研究物体的受力情况时,都是把物体接触表面看做绝对光滑的,不考虑物体之间的摩擦(摩擦力较小时是可以这样做的)。但是对于某些工程问题,例如带传动,摩擦轮传动和摩擦制动装置等,摩擦力却有着重要的作用,因此需要考虑摩擦。
在一般的机械传动中,因有摩擦而运转不灵后的零件容易磨损,降低了机器的效率和精度,缩短了机器寿命。在这种情况下,就要设法减小摩擦。可见,摩擦既有有力的一面,又有不利的一面,所以设计时有必要考虑摩擦问题,尽量利用其有利方面,克服其不利方面。摩擦力的大小与接触面的材料有关,与接触面的粗糙程度以及润滑情况有关,还与接触面之间的正压力大小有关,但,与接触面积的大小无关。
摩擦力的计算公式如下:
F大=f静*N
F动=f动*N
式中:f静和f动为摩擦系数,N为正压力。
由上式可见,在需要摩擦力的地方,就要设法增大摩擦系数和正压力,如带传动中需要张紧和采用铸铁做带轮等。在不需要摩擦力的地方,就要设法减小摩擦系数和正压力,如轴承加润滑油或提高摩擦表面的光洁度。